Le 18 août 2017 à 20:15:32 Irritator a écrit :
J'ai reçu un MP insultant genre bot, c'est normal ?
C'est Lorient56.
Je suis jaloux j'en ai pas.
Le 18 août 2017 à 20:15:19 caluc a écrit :
Le 18 août 2017 à 20:12:26 Irritator a écrit :
Je me présente: je suis un modeste pilote privé de dr400. Breveté depuis 2004 et ayant arrêté l'activité depuis aout 2012. Je vais reprendre le mois prochain ma visite médicale est le 29 aout, je prends 5 ou 6 WE d'affilée suivant le temps qui me faudra pour la remise à niveau, sachant que je potasse le manuel depuis 2 semaines, ça ne ferait de mal à aucun pilote d'ailleurs.Je vole donc sur DR400, en VFR de jours, 170 heures de vol, lâché sur DR400-160 et DR220 trycicle (pas mon kiff) Je vole sur LFRT, zone très plate et sans grande difficulté d'évolution. J'ai 32 ans, j'aime, et j'aimerai toujours voler.Bienvenue ici
T'es a quel stade ?
Robert Diochon.
Le 18 août 2017 à 20:15:32 Irritator a écrit :
J'ai reçu un MP insultant genre bot, c'est normal ?
bienvenu au club
de vouaf le mp j'ai eu le mien aussi
Le 18 août 2017 à 20:16:23 Headspin a écrit :
Le 18 août 2017 à 20:15:32 Irritator a écrit :
J'ai reçu un MP insultant genre bot, c'est normal ?C'est Lorient56.
Je suis jaloux j'en ai pas.
C'est toujours pas proscris de le mentionner lui ? J'ai toujours pas pigé ce qui s'tait passé en fait à part le fait qu'il s'est foutu de la gueule du monde ? C'était ça ? Loin de moi l'idée de récupérer des informations désobligeantes hein...
Le 18 août 2017 à 20:18:53 wef1 a écrit :
Le 18 août 2017 à 20:15:32 Irritator a écrit :
J'ai reçu un MP insultant genre bot, c'est normal ?bienvenu au club
de vouaf le mp j'ai eu le mien aussi
C'est quoi cette merde ? Sur le 18-25 ils ont quelques soucis aussi.
Le 18 août 2017 à 20:20:15 Irritator a écrit :
Le 18 août 2017 à 20:18:53 wef1 a écrit :
Le 18 août 2017 à 20:15:32 Irritator a écrit :
J'ai reçu un MP insultant genre bot, c'est normal ?bienvenu au club
de vouaf le mp j'ai eu le mien aussi
C'est quoi cette merde ? Sur le 18-25 ils ont quelques soucis aussi.
ici y a une vague d'insulte en mp d'une seule et même personne
Mais sinon pour en revenir au sujet, c'est un bla-bla je l'ai vu, ou l'on discute d'avion ou pas ? (j'ai bien vu que non mais je pose la question par politesse) J'y connais rien en aviation en règle générale; juste dans ma zone de confort, qui peut être un danger d'ailleurs.
Je vaid parler en tant que novice mais ouai ce topic est un blabla pour l'aviation.
Du coup je pense que vous avez mutuellement a apprendre entre vous et moi tout de vous.
Le 18 août 2017 à 20:16:37 Irritator a écrit :
Le 18 août 2017 à 20:15:19 caluc a écrit :
Le 18 août 2017 à 20:12:26 Irritator a écrit :
Je me présente: je suis un modeste pilote privé de dr400. Breveté depuis 2004 et ayant arrêté l'activité depuis aout 2012. Je vais reprendre le mois prochain ma visite médicale est le 29 aout, je prends 5 ou 6 WE d'affilée suivant le temps qui me faudra pour la remise à niveau, sachant que je potasse le manuel depuis 2 semaines, ça ne ferait de mal à aucun pilote d'ailleurs.Je vole donc sur DR400, en VFR de jours, 170 heures de vol, lâché sur DR400-160 et DR220 trycicle (pas mon kiff) Je vole sur LFRT, zone très plate et sans grande difficulté d'évolution. J'ai 32 ans, j'aime, et j'aimerai toujours voler.Bienvenue ici
T'es a quel stade ?
Simple vélivole remorqué par un DR-300 pour tenter de trouver du thermique .
Je préfère le vol à voile pour voler.
Ouai mais t'as une sacree culture.
Quand je dis j'y connais rien, c'est au niveau des modèles de l'histoire hein. Pas du pilotage c'est tellement spécial ici je sais plus comment et quoi poster.
Le 18 août 2017 à 20:25:02 caluc a écrit :
Le 18 août 2017 à 20:16:37 Irritator a écrit :
Le 18 août 2017 à 20:15:19 caluc a écrit :
Le 18 août 2017 à 20:12:26 Irritator a écrit :
Je me présente: je suis un modeste pilote privé de dr400. Breveté depuis 2004 et ayant arrêté l'activité depuis aout 2012. Je vais reprendre le mois prochain ma visite médicale est le 29 aout, je prends 5 ou 6 WE d'affilée suivant le temps qui me faudra pour la remise à niveau, sachant que je potasse le manuel depuis 2 semaines, ça ne ferait de mal à aucun pilote d'ailleurs.Je vole donc sur DR400, en VFR de jours, 170 heures de vol, lâché sur DR400-160 et DR220 trycicle (pas mon kiff) Je vole sur LFRT, zone très plate et sans grande difficulté d'évolution. J'ai 32 ans, j'aime, et j'aimerai toujours voler.Bienvenue ici
T'es a quel stade ?
Simple vélivole remorqué par un DR-300 pour tenter de trouver du thermique .
Je préfère le vol à voile pour voler.
Planeur, ça doit être le calme de ouf. J'aimerais beaucoup voler en ballon mais c'est cher. Et puis je veux voler en avion, ça fait trop de choses à la fois, et surtout trop cher !
T'inquietes pas vous allez trouver un aérodrome d'entente.
Le 18 août 2017 à 20:26:32 Irritator a écrit :
Quand je dis j'y connais rien, c'est au niveau des modèles de l'histoire hein. Pas du pilotage c'est tellement spécial ici je sais plus comment et quoi poster.
Savoir quoi poster ? ?
Ça viendra avec le temps et la lecture
Je n'ai jamais mis les pieds dans un avion, je ne sais pas ce que l'on ressent , puis j'ai peur de vide.
Le 18 août 2017 à 20:24:46 Headspin a écrit :
Je vaid parler en tant que novice mais ouai ce topic est un blabla pour l'aviation.
Du coup je pense que vous avez mutuellement a apprendre entre vous et moi tout de vous.
Que veux tu savoir ? Moi j'ai une question: en vol si le carburateur givre, que dois je faire ?
Le 18 août 2017 à 20:28:56 caluc a écrit :
Le 18 août 2017 à 20:26:32 Irritator a écrit :
Quand je dis j'y connais rien, c'est au niveau des modèles de l'histoire hein. Pas du pilotage c'est tellement spécial ici je sais plus comment et quoi poster.Savoir quoi poster ? ?
Ça viendra avec le temps et la lecture
Nan c'est bon en fait c'est comme partout ailleurs.
Le 18 août 2017 à 20:29:12 yak34 a écrit :
Je n'ai jamais mis les pieds dans un avion, je ne sais pas ce que l'on ressent , puis j'ai peur de vide.
HORS SUJET on ne ressent absolument aucun vertige en avion. Juste les virages et les changements d'assiette peuvent être dérangeant. Par contre un clostro ne sera pas bien dans un petit avion.
Le 18 août 2017 à 20:30:34 Irritator a écrit :
Le 18 août 2017 à 20:24:46 Headspin a écrit :
Je vaid parler en tant que novice mais ouai ce topic est un blabla pour l'aviation.
Du coup je pense que vous avez mutuellement a apprendre entre vous et moi tout de vous.Que veux tu savoir ? Moi j'ai une question: en vol si le carburateur givre, que dois je faire ?
Heuuuu tu baisses d'altitude et tu pompes ?