Voilà la première carrière racontée avec énormément de détails sous forme de Story avec insertion de liens vidéos et montages sur Youtube

Biographie

Nom: Kier
Prénoms: Yohan Mark Jenson
Nationalité: Néo-Zélandais
Né: 07 avril 1992 à Auckland
Profession: pilote de Formule 1

Né d'une mère anglaise et d'un père Néo-Zélandais, Yohan Kier commence à s'intéresser au Sport Auto dès son plus jeune âge alors que son père veut l'initier au Rugby ( ) Mais Yohan persiste dans sa passion et commence le karting à l'âge de 13 ans. A partir de là, il s'inscrit dans des courses de karting dans lesquelles il évolue très vite, jusqu'au plus haut niveau. En 2008, il est repéré comme un futur grand pilote et participe alors aux GP2 series qu'il termine 5e la première année, puis vice-champion en 2009. il effectue alors des tests pour l'équipe Williams et devient le troisième pilote dé l'équipe. Il est alors titularisé chez Lotus pour la saison 2011...

Saison 2011: http://la-f1-une-passion-un-pilote-des-fans-suivez-yohan-kier.forumjv.com/1-92029-1140-1-0-1-0-yk-championnat-du-monde-2011-de-f1.htm

Yohan Kier a désormais terminé sa première saison en Formule 1: c'est la révélation de l'année! Après s'être bien habitué à sa voiture en début de saison, il a enchaîné des bonnes courses, avec 4 entrées dans les points avec sa modeste Lotus: du jamais vu! Il est aussi passé en Q2 à 5 reprises, il a marqué 24 points et s'est classé 16e. Il a signé ses premiers points en Allemagne en gérant sa course malgré un problème sur la piste, il a fait sa première Q2 au Canada, il a fait la Q2 et les points en Hongrie, Singapour il signe sa meilleure performance grâce à une excellente stratégie, résistance, et chance, et réalise la 4e place. Il fait sa meilleure performance aux qualifs en inde en signant la 14e place, et grâce à une stratégie toujours, termine 9e. Nous le retrouverons encore plus fort et toujours aussi déterminé, l'année prochaine, chez Williams!!!

Saison 2012: http://la-f1-une-passion-un-pilote-des-fans-suivez-yohan-kier.forumjv.com/1-92029-5507-1-0-1-0-yk-championnat-du-monde-2012-de-f1.htm

Yohan Kier a prouvé qu'il méritait bel est bien sa place en Formule 1: il termine l'année en 3e place générale quand son expérimenté coéquipier Rubens Barrichello ne termine que 12e. Il avait certes la voiture qui lui correspondait le mieux, mais cela n'enlève pas tout de son talent exceptionnel. Il a signé sa première pôle en Espagne, suivi de son premier podium, puis sa première victoire au Canada. Il a signé la pôle à 4 autres reprises et la victoire à 3 autres reprises, dont une victoire écrasante au Brésil. Il a signé 219 points, se classant juste derrière les 2 Red Bull. C'est celui qui a marqué le plus de points à partir du Canada. Son début mitigé ne peut être que son seul regret. Il bat pour l'instant de nombreux records de précocité. On l'attend désormais chez Mclaren pour confirmer sa véritable ascension!!!

Statistiques:

Yohan Kier n'est que tout nouveau en F1 et déjà, il détient plusieurs records de précocité qu'il a "volé" à Vettel:
plus jeune pilote à avoir inscrit un point: GP d'Allemagne 2011 (19 ans et 85 jours)

• Rappel ancien record: S. Vettel: 19 ans et 349 jours

plus jeune pilote à mener une course: GP de Singapour 2011 (19 ans et 158 jours)

• Rappel ancien record: S. Vettel: 20 ans et 89 jours

plus jeune poleman: GP d'Espagne 2012 (20 ans et 42 jours)

• Rappel ancien record: S. Vettel (21 ans et 72 jours)

plus jeune pilote à monter sur le podium: GP d'Espagne 2012 (20 ans et 43 jours)

• Rappel ancien record: S. Vettel (21 ans et 73 jours)

plus jeune pilote signant une victoire: GP du Canada 2012 (20 ans et 70 jours)

• Rappel ancien record: S. Vettel (21 ans et 73 jours)

Nombre de victoires: 4 (Canada 2012, Hongrie 2012, Inde 2012, Brésil 2012)
Nombre de podiums: 8 (Espagne 2012, Canada 2012, Europe 2012, Hongrie 2012, Italie 2012, Corée 2012, Inde 2012, Brésil 2012)
Nombre de pôles: 5 (Espagne 2012, Hongrie 2012, Corée 2012, Inde 2012, Brésil 2012)
Points marqués: 243

A suivre ...

Les informations intéressantes:

Je joue sur F1 2011 sur PC avec le patch. La saison 2013 est réalisée avec un mod variable (qui pourra changer au cours du temps).
Je jouais en 40% de la course, mais je passe à 100% à présent pour gagner en réalisme.
L'IA est en difficulté légende, avec à partir de la saison 2013, un mod plus réaliste, plus agressif, freinant plus tard.
Je joue sans ABS, ni contrôle de la traction, mais en boîte automatique.
Je joue en dégâts réaliste et améliorés, usure moteur et pneus activées.

Je joue au volant, un Thrustmaster RGT FFB Clucth Edition.
Réglages du volant: Tout à 0% sauf la zone inactive 3% et la linéarité du volant à 25% (avant je jouais en 10%) car cela donne un meilleur équilibre souvirage/survirage.

Je fais des résumés détaillés pour chaque session, détaillée, du point de vue commentateurs, et non axé sur moi. Je prend une vidéo de mes tours de qualifs, des replays intéressants de la course afin de les insérer dans mes résumés et en fin de week-end j'en fais un montage "highlights".
J'utilise FRAPS pour capturer les vidéos, VideoPad Video Editor pour les montages.

Je mets mes vidéos sur une chaîne Youtube et une chaîne Dailymotion.

Youtube http://www.youtube.com/user/SkopOneFour
Dailymotion http://www.dailymotion.com/Skopje14#video=xosili

(ne regarder pas en avance mes vidéos pour éviter le spoil )

Championnat du monde 2013 de Formule 1

Les spécialistes le disent, l’année 2013 risquent d’être exceptionnelle. Le calendrier est modifié pour accueillir 20 courses. Nous avons 8 champions du monde en activité, rassemblant 15 titres, dont les 13 derniers. Nous avons aussi une nouvelle écurie, une Williams et une Lotus-Renault qui promettent d’être performantes. Un changement de règlement au sujet des voitures va rendre l’année encore plus explosive, on ajoute à cela le retour de Kubica, le phénomène Kier chez Mclaren, et plein de nouveaux en Formule 1 et nous pensons que nous allons assister à l’une des plus palpitantes années !

Le règlement :

Le principal changement du règlement est une modification sur les voitures qui doivent être plus fragiles.
Les pneumatiques restent les mêmes que l’année précédente.
Il y a possibilité pour une écurie de changer de pilote pendant la pause estivale.
Il y aura 2 week-ends d’essais privés durant l’année.
Il y aura 2 week-ends d’essais hivernaux avant le début de la saison.

Le calendrier :

Les essais hivernaux :

23 février 2013 : Circuit de Barcelone
24 février 2013 : Circuit de Barcelone

2 mars 2013 : Circuit de Silverstone
3 mars 2013 : Circuit de Silverstone

Première partie :

10 mars 2013 : Grand-prix d’Australie (Circuit de l’Albert Park)
24 mars 2013 : Grand-prix de Bahrain (Circuit International de Sakhir)
31 mars 2013 : Grand-prix de Malaisie (Circuit international de Sepang)
14 avril 2013 : Grand-prix de Chine (Circuit international de Shanghai)
21 avril 2013 : Grand-prix d’Espagne (Circuit de Barcelone)
5 mai 2013 : Grand-prix de Monaco (Circuit de Monaco)
12 mai 2013 : Grand-prix de Turquie (Circuit d’Istanbul Park)

Les essais privés :

25 mai 2013 : Circuit International de Sakhir
26 mai 2013 : Circuit international de Sakhir

Deuxième partie :

2 juin 2013 : Grand-prix du Canada (Circuit Gilles Villeneuve)
16 juin 2013 : Grand-prix d’Europe (Circuit urbain de Valence)
30 juin 2013 : Grand-prix du Royaume-Uni (Circuit de Silverstone)
14 juillet 2013 : Grand-prix d’Allemagne (Nürbürgring)
28 juillet 2013 : Grand-prix de Hongrie (Hungaroring)

Les essais privés :

17 août 2013 : Circuit de Turquie
18 août 2013 : Circuit de Turquie

Troisième partie :

25 août 2013 : Grand-prix de Belgique (Circuit de Spa-Francorchamps)
8 septembre 2013 : Grand-prix d’Italie (Circuit de Monza)
22 septembre 2013 : Grand-prix du Japon (Circuit de Suzuka)
29 septembre 2013 : Grand-prix de Corée du Sud (Circuit international de Corée)
13 octobre 2013 : Grand-prix d’Inde (Circuit international Buddh)
20 octobre 2013 : Grand-prix d’Abou Dabi (Circuit Yas Marina)
3 novembre 2013 : Grand-prix de Singapour (Circuit urbain de Singapour)
10 novembre 2013 : Grand-prix du Brésil (Circuit José Carlos Pace)

La Grille:

Williams Renault:

Infinity Red Bull Racing:

Scuderia Ferrari:

Mercedes GP Petronas F1 Team:

Vodafone Mclaren Mercedes:

Scuderia Toro Rosso:

Lotus-Renault GP:

Orange Arrows GP:

Sauber F1 Team:

Marrusia Racing F1 Team:

Sahara Force India F1:

Repsol Hispania Racing Team:

Les essais hivernaux:
https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-1-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_399983

J1 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-1-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_399994
J2 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-2-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401834
J3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-2-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401838
J4 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-2-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401840

Le guide des tests hivernaux https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-2-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401843

Vidéos de présentation:

La présentation: http://www.youtube.com/watch?v=HCVV2hA_Wl4
Le calendrier: http://www.youtube.com/watch?v=hTyv3w79Mp0
La grille: http://www.youtube.com/watch?v=g4-dIR-j3jE

Grand-prix d'Australie
https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-3-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401856

Essais:
EL1 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-3-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401857
EL2 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-3-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401859
EL3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-3-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401861

Qualifications:
Q1 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-3-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401863
Q2 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-3-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401868
Q3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-3-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401869

Tours de qualifications:
https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-3-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401871

Course:

F1 à la Une: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-3-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401874

1/3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-3-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401876
2/3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-3-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401878
3/3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-3-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401882

Highlights: http://www.youtube.com/watch?v=IFNBpUH9-PI

Classement du week-end: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-3-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401883

Classement général: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-3-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_401887

Grand-prix de Bahrain
https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-4-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_409266

Essais:
EL1 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-4-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_409267
EL2 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-4-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_409268
EL3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-4-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_410389

Qualifications:
Q1 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-4-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_410393
Q2 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-5-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_410603
Q3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-5-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_410604

Tour de qualifications: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-5-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_410605

Course:

F1 à la une: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-5-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_410646

1/4 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-5-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_411310
2/4 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-5-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_411311
3/4 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-5-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_411312
4/4 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-5-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_411313

Classement du week-end: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-5-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_411314

Highlights: http://www.youtube.com/watch?v=B6i7VjNAHr0&feature=youtu.be

Classement général: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-6-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_411366

Grand-prix de Malaisie
https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-6-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_411367

Essais:
EL1 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-6-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_411369
EL2 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-6-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_411370
EL3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-6-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_412548

Qualifications:
Q1 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-6-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_412551
Q2 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-6-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_412685
Q3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-6-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_414025

Tour de qualifications: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-6-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_418106

Course:

F1 à la Une: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-6-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_418107

1/5 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-6-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_418107
2/5 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-7-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_418111
3/5 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-7-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_418114
4/5 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-7-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_418121
5/5 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-7-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_418121 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-7-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_423465

Highlights: http://www.youtube.com/watch?v=jUeDNyj_YNA

Classement du week-end: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-7-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_423466

Classement général: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-7-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_424192

Grand-prix de Chine
https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-7-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_425740

Essais:

EL1 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-7-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_425740
EL2 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-7-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_425742
EL3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-7-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_427004

Qualifications:

Q1 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-7-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_427005
Q2 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-8-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_427178
Q3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-8-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_427179

Tour de qualifications: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-8-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_427181

Course:

F1 à la une: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-8-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_427183

1/5 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-8-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_427308
2/5 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-8-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_427310
3/5 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-8-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_427637
4/5 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-8-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_427639
5/5 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-8-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_427642

Highlights: http://www.youtube.com/watch?v=Ygp3j2XksrU

Classement du week-end: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-8-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_427645

Classement général: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-9-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_429192

Grand-prix d'Espagne
https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-9-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_429203

Essais:

EL1 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-9-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_429204
EL2 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-9-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_429205
EL3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-9-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_429314

Qualifications:

Q1 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-9-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_430884
Q2 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-10-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_430891
Q3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-10-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_430926

Tours de qualifications: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-10-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_433339

Course:

F1 à la Une: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-10-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_435661

1/3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-10-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_446917
2/3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-10-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_446918
3/3 https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-10-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_446919

Highlights: prochainement disponible

Classement du week-end: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-10-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_446921

Classement général: https://www.new.jeuxvideo.com/forums/1-28337-399903-10-0-1-0-ytcareer-le-pilote-du-bout-du-monde.htm#message_447054

                                     GRAND-PRIX DE MONACO

Présentation du grand-prix:

Le grand-prix de Monaco est un grand-prix inévitable et mythique dans l'histoire de la Formule 1! La première course fut disputée il y a plus de 80 ans, en 1929, et ce sera la 61e grand-prix de Monaco de l'histoire!

Présentation du circuit:

Le circuit le plus lent de l'année, le circuit également le plus technique: les pilotes frôlent les rails de la principauté à plus de 150km/h de moyenne! Le circuit est très étroit, ce qui en fait le circuit le plus difficile de l'année! Il est quasiment impossible de dépasser, le pôleman est souvent le vainqueur! Nombre de courses ont vu la Safety Car apparaître, car les accidents sont multiples! Dans le temps, le circuit a vu s'opérer quelques changements, principalement des chicanes! Nous notons dans les principaux virages, le premier virage avec la montée de Sainte Dévote, l'épingle du Grand Hotel et de la Rascasse, le célèbre Tunnel, et le virage Tabac!

Fiche Technique:

• Carte du circuit: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Circuit_Monaco.svg
• Tour du circuit: http://www.youtube.com/watch?v=P3HKJLTSROY
• Premier apparition dans le calendrier: 1950
• Nombre de tours: 78
• Longueur du circuit: 3,34 km
• Distance de course: 260,52 km
• Pilote avec le plus de succès: Ayrton SENNA (6 victoires)
• Nombre de virages: 18

En 2012 ...

Doublé Red Bull qui ont contré la pôle de Fernando Alonso sous la pluie!

Podium: M. Webber / S. Vettel / F. Alonso
Pôle Position: F. Alonso
Meilleur tour: F. Massa

Les horaires:

Jeudi 23 Mai 2013
10h00: Essais libres 1
14h00: Essais libres 2

Samedi 25 Mai 2013
11h00: Essais libres 3
14h00: Qualifications

Dimanche 26 Mai 2013:
14h00: DEPART GRAND PRIX DE MONACO 2013

Officiel

Liste des pilotes d'essais qui rouleront à Monaco

EL1:
- William Reznov (MON) chez Sauber à la place de Perez
- Tom Dillmann (FRA) chez Williams à la place de Bottas
- Romain Grosjean (FRA) chez Arrows à la place de Barrichello

EL2:
- Rio Haryanto (INDO) chez HRT à la place de De La Rosa
- Jules Bianchi (FRA) chez Force India à la place de Di Resta

Actualités

Kier: "Je n'utiliserais pas de DRS"

Curieuse déclaration du pilote Mclaren, qui nous a fait comprendre qu'il "n'utilisera pas son DRS". Il nous explique qu'il est contre l'utilisation de cet aileron arrière mobile et veut le montrer sur un circuit ancré dans l'histoire de la Formule 1. Il le juge comme un artifice, un gadget injuste car ne permettant pas la défense. Il peut s'avérer dangereux comme dans le tunnel à Monaco. Nous pensons également que son choix sur Monaco est également du fait que le gain est minime sur ce circuit!

GRAND-PRIX DE MONACO: Essais libres 1

Météo:
Quelques nuages à signaler, et peut-être une faible pluie en fin de séance, sinon le week-end s'annonce ensoleillé!

Reste 1 heure et 30 minutes:

- Alguersuari est le premier à sortir, il est suivi de Kier et de Glock. Premier tour lancé, Alguersuari fait 1:18:287, il rentre tout de suite, Kier n'est pas à l'attaque. Glock rentre avant de finir son tour, il veut faire des réglages.
- Un bon temps référence donné par Kier en 1:14:755 lors de son 3e tour, rappelons qu'il est en durs, tandis que Raikkonen fait 1:16:066 sur son premier tour! Mark Webber fait 1:15:8! Les deux rentrent aux stands, tandis que c'est hulkenberg qui est sur une bonne série, 1:15:023 pour l'allemand! William Reznov entre en piste sous les applaudissements du public qui chérit leur pilote national!
- Et les temps tombent, Hulkenberg fait 1:14:629, tout de suite battu par Kier en 1:14:366. William Reznov débute sa série en 1:15:736, c'est pas mal Kobayashi fait 1:15:158, c'est toujours derrière, et premier gros chron pour Webber, en 1:14:329, mais Kier reprend la main en signant 1:14:012 juste avant de rentrer de sa longue série de tours!
- Raikkonen fait un bon 1:14:344 en durs et se place 3e! William Reznov impressionne: il vient de signer des très bons chronos en finissant par un excellent 1:14:800 le plaçant 5e! Paul Di Resta vint de faire 1:14:9. Tom Dillmann est pour l'instant à 1:15:126. Kobayashi à l'attaque, il vient de signer un 1:14:587 la plaçant 4e, non Vettel passe 4e! Tom Dillmann dans une bonne série, il vient de faire 1:14:782! Kubica est passé devant Kobayashi!

1. Y. Kier: 1:14.012 (P)
2. M. Webber: 1:14.280 (P)
3. K. Raikkonen: 1:14.344 (P)
4. S. Vettel: 1:14.467 (P)
5. R. Kubica: 1:14.515 (P)
6. K. Kobayashi: 1:14.587 (P)
7. T. Dillmann: 1:14.617 (P)
8. M. Schumcaher: 1:14.627 (P)
9. N. Hulkenberg: 1:14.629 (P)
10. W. Reznov: 1:14.800 (P)
11. P. Di Resta: 1:14.913 (P)
12. L. Hamilton: 1:15.162 (P)
13. N. Rosberg: 1:15.259 (P)
14. F. Massa: 1:15.313 (P)
15. R. Grosjean: 1:16.514 (P)
16. J. Alguersuari: 1:16.660 (P)
17. R. Frijns: 1:16.760 (P)
18. C. Pic: 1:16.842 (P)
19. T. Glock: 1:16.926 (P)
20. P. De La Rosa: 1:17.118 (P)
21. D. Ricciardo: 1:17.238 (P)
22. J. Vergne: 1:18.326 (P)
23. F. Alonso: No Time
24. J. Button: No Time

Reste 1 heure:

- Dillmann améliore encore, c'est tout bon pour le français, il vient de faire 1:14.487! Webber aussi a amélioré en 1:14.233 alors que Button dès son premier tour compétitif prend la 3e place en 1:14.242!
- Schumacher et Alonso ont tous les deux amélioré alors que d'autres font des simulations de course, les 2 Ferrari sont en 1:14.5, 8 et 9!
- Kier ressort pour une petite série de tours en durs déjà un peu usés, il fait 1:14:006! Hamilton passe 7e. Kubica fait alors un dernier relais toujours en durs, il fait 1:14:008 sur son premier tour, il est 2e! Il vient de pulvériser le record du premier secteur, il signe un 1:13:751. Raikkonen réagit en faisant 1:14:233 et Kier ressort avec des durs neufs: 1:13:690! A l'arrière on note un très bon temps de Grosjean en option et Di Resta est passé devant Hulkenberg! Les 2 Ferrari ont décidé de ressortir et font tous les 2 1:14.2 les plaçant 6e et 7e, l'espagnol a l'avantage!
- La pluie commence à tomber à 10 minutes de la fin, les pilotes ne sortent plus!

Classement de la séance

GRAND-PRIX DE MONACO: Essais libres 2

Météo:
Ciel bleu, plutôt chaud!

Reste 1 heure et 30 minutes:

- Yohan Kier fait une série de tours pour s'adapter aux pneus prime usés. Il fait 1:13.680 pour son premier tour! On peut voir au niveau des secteurs qu'il est très rapide dans le premier, moins dans le second et le troisième comparé à d'autres pilotes.

• Nous avons déjà remarqué que Kubica entre autres avait choisi cette option, tandis que Webber se rattrapait surtout dans les 2 derniers!

- Bottas prend le 2e temps en 1:13.8, tout juste devant Alonso et Perez!
- Kier se paie le luxe de battre son chrono au 9e tour en 1:13.601 en perdant du temps sur le premier secteur mais en en gagnant sur le 2e! Kubica lui se classe 2e en 1:13.638! Raikkonen est 2e en 1:13.800! Rosberg se classe 5e, non Button passe 5e! Les temps tombent, et du 3e au 10e, il y a moins de deux dixièmes Vettel est par exemple en 1:13.917, on remarque que lui a choisi de laisser du temps dans le premier pour en gagner dans le deuxième et troisième où il est légèrement plus rapide que Kier! Bianchi se classe à une belle 11e place avec sa Force India en 1:14.037!
- Vettel a amélioré pour se placer 3e, et Perez en tendres fait 1:13.775, pour se placer juste derrière Vettel, 4e!
- Gros blocage de roues de Frijns qui vient casser son aileron à Sainte Dévote!

1. Y. Kier: 1:13.601 (P)
2. R. Kubica: 1:13.638 (P)
3. S. Vettel: 1:13.751 (O)
4. S. Perez: 1:13.775 (O)
5. K. Raikkonen: 1:13.800 (P)
6. V. Bottas: 1:13.814 (P)
7. J. Button: 1:13.818 (P)
8. N. Rosberg: 1:13.834 (P)
9. L. Hamilton: 1:13.845 (P)
10. M. Webber: 1:13.851 (P)
11. F. Alonso: 1:13.986 (P)
12. J. Bianchi: 1:14.037 (P)
13. N. Hulkenberg: 1:14.150 (P)
14. M. Schumacher: 1:14.188 (P)
15. F. Massa: 1:14.513 (P)
16. K. Kobayashi: 1:15.223 (P)
17. R. Barrichello: 1:15.563 (P)
18. T. Glock: 1:15.608 (P)
19. R. Frijns: 1:15.924 (P)
20. J. Alguersuari: 1:16.175 (P)
21. C. Pic: 1:16.181 (P)
22. D. Ricciardo: 1:16.354 (P)
23. J Vergne: 1:16.359 (P)
24. R. Haryanto: 1:16.532 (P)

Reste 1 heure:

- Nous analysons les chronos par secteur: Kubica détient le meilleur temps du premier secteur en 19.035, mais il est respectivement en 37.2 et 17.3 au 2e et 3e secteur, tandis que Kier fait 19.3 au 1er, mais 37.089 et 17.1 au 2e et 3e! Vettel et Perez eux sont en 19.8 au 1er, mais pulvérise les 2 autres secteurs en 36.9 et 16.9
- Mark Webber vient de passer en tête en 1:13.510 en signant le meilleur temps des deux derniers secteurs! Button passe 4e!
- Haryanto a haussé le rythme en surpassant toutes les petites équipes en 1:15.526!

Reste 30 minutes:

- Perez améliore encore en tendres, passant sous les 1:13.6 avec le 2e temps! Pendant ce temps, Button signe le plus rapide premier secteur, pour 4 millième devant kier, mais aussi le plus rapide 2e secteur en 36.873. Il finit par un dernier secteur moyen mais qui le place tout de même premier 3 dixièmes et demi devant Webber

Classement de la séance

GRAND-PRIX DE MONACO: Essais libres 3

Météo:
Ciel bleu et température haute!

Reste 1 heure:

- Comme à son habitude, Yohan Kier figure parmi les premiers en piste. Il signe d'entrée un 1:13.498 en prime tandis que Pic et Glock signe des chronos 2 secondes derrière! Pour une fois, il a fait un premier secteur moyen pour faire 2 secteurs très bons à la fin! Deuxième tour il fait 1:13.408! Il améliore encore en 1:13.338! Kubica prend la première place en 1:13.166! Les 2 Sauber font 3 et 4! Il est un peu en retrait sur 3 tours avant de revenir, Kier: 1:13.163, il reprend la première place sur 3 millième! Dans ce tour là, il a signé son meilleur 2e secteur, mais il était à 5 centièmes de son meilleur 1er secteur, et à 3 centièmes de son meilleur 3e secteur de la journée! Son ingénieur après iun tour moins rapide lui annonce qu'il doit faaire 2 tours full power, intéressant!
- 19.149 au premier ... 36.613 auu 2e et 16.692 au 3e meilleur temps absolu en 1:12.456
- il bat son premier secteur en 18:978 ... 36.450 mais il termine son tour aux stands pour éviter la panne Mais quelle prestation du néo-zélandais

Reste 30 minutes:

- Kier fait ensuite une simulation course, il a beaucoup apris sur le circuit, il est régulier
- Webber 3e en 1:13.420! D Resta fait 1:13.124 en tendres pour prendre la 2e place, mais c'est Webber qui fait 1:12.942 en prime! Kubica plus tard en 1:12.916, mais Webber améliore en 1:12.899 Kubica fait 1:12.909 et Raikkonen également est passé sous les 1:13. Vettel en 1:13.025! Jenson Button 4e en 1:12.923. 1:12.806 pour le britannique!
- Violente sortie de piste de Rosberg au tunnel à 10 minutes de la fin, drapeau rouge, mais il s'en sort et la voiture est réparable! Fin de la séance!

Classement de la séance

                                     GRAND-PRIX DE MONACO: Qualifications

          Q1:

Météo:
Le ciel est un peu gris, mais pas de pluie de prévue!

- Kobayashi ouvre les chronos avec un 1:12.610, Perez est en 1:12.672! Kubica prend les commandes en 1:12.561! A l'arrière, Barrichello est devant Di Resta, Vergne et Ricciardo. Raikkonen meilleur temps en 1:12.291. 1:12.250 pour Jenson Button qui prend la première place! Schumacher prend la 3e place! Kier est de sorti, il fait 1:12.723

1. J. Button: 1:12.250
2. K. Raikkonen: 1:12.291
3. M. Schumacher: 1:12.393
4. R. Kubica: 1:12.561
5. K. Kobayashi: 1:12.610
6. L. Hamilton: 1:12.662
7. S. Perez: 1:12.672
8. Y. Kier: 1:12.723
9. N. Rosberg: 1:12.836
10. F. Alonso: 1:12.839
11. M. Webber: 1:12.843
12. S. Vettel: 1:13.159
13. V. Bottas: 1:13.364
14. N. Hulkenberg: 1:13.469
15. F. Massa: 1:13.602
16. R. Barrichello: 1:14.202
17. J. Alguersuari: 1:14.306
------------------
18. P. Di Resta: 1:14.373
19. J. Vergne: 1:14.672
20. T. Glock: 1:14.784
21. D. Ricciardo: 1:14.822
22. P. De La Rosa: 1:14.991
23. C. Pic: 1:15.585
24. R. Frijns: 1:16.414

- Il reste 10 minutes.
- Webber améliore son chrono et se place 3e. Di Resta également pour sortir de la zone rouge, et se placer 12e! Barrichello améliore, il veut passer en Q3! Frijns passe 23e en 1:15.102! Mais Pic améliore pour se placer 21e! Vergne aussi améliore, mais Glock le coiffe!
- Les chronos s'améliorent, et Di Resta passe devant Bottas, Massa passe également devant! Kier surprend tout le monde et fait 1:12.002 à la dernière minute pour finir la séance premier!

Classement de la séance

                                     GRAND-PRIX DE MONACO: Qualifications

          Q2:

Météo:
Chaud sec soleil et yacht dans le port!

- Et tout de suite, Kubica met la pression, premier tour, premier chronos sous les 1:12 : 1:11.724! Perez et Kobayashi signent également leur premier chrono de la Q2, du mieux pour Perez en 1:12.457!
- Button prend la 2e place en 1:12.106, Hamilton dans le même dixième! Schumacher confirme sa forme du week-end en signant la 2e place en 1:12.034. Raikkonen s'intercale entre Button et Hamilton avec un chrono de 1:12.114
- Kier encore aux stands, il reste 8 minutes!

1. R. Kubica: 1:11.724
2. M. Schumacher
3. J. Button
4. K. Raikkonen
5. L. Hamilton
6. K. Kobayashi
7. S. Perez
8. F. Alonso
9. N. Rosberg
10. M. Webber: 1:12.658

- Bottas 11e signe un bon temps en 1:12.447. Très belle prestation encore des Ferrari, 2 et 3 avec Alonso en 1:12.078! Vettel et Webber améliore en 1:12.3! Rosberg et ses 1:12.459 éliminé pour 9 millièmes par Kobayashi pour l'instant, mais voilà, la machine Kier est en marche avec les tendres, meilleur premier secteur! Meilleur deuxième secteur également! Mais il a ralenti dans le 3e, il termine tout de même 2e en 1:12.009! Raikkonen améliore en 1:12.059 Hamilton aussi et Rosberg élimine Bottas!

Classement de la séance

1. R. Kubica: 1:11.724
2. Y. Kier: 1:12.009
3. M. Schumacher: 1:12.034
4. K. Raikkonen: 1:12.052
5. F. Alonso: 1:12.078
6. J. Button: 1:12.106
7. L. Hamilton: 1:12.159
8. N. Rosberg: 1:12.174
9. S. Vettel: 1:12.333
10. M. Webber: 1:12.345
-----------------
11. V. Bottas: 1:12.447
12. K. Kobayashi: 1:12.450
13. S. Perez: 1:12.457
14. P. Di Resta: 1:12.556
15. F. Massa: 1:12.886
16. N. Hulkenberg: 1:12.960
17. R. Barrichello: 1:14.230

                                     GRAND-PRIX DE MONACO: Qualifications

          Q3:

Météo:
Le ciel un peu gris a laissé la place à un soleil brillant!

- Et la Q3 commence, et Schumacher commence la séance avec 1:12.191! Vettel, en 1:12.112 prend la première place, mais Alonso passe sous les 1:12 avec un 1:11.952! Hamilton le bat tout de suite avec un 1:11.952, juste un demi-millième plus rapide! Et drapeau rouge, la voiture de Schumacher est arrêté à la piscine, sortie de piste pour Schumacher qui ne fera donc pas mieux alors que seuls 4 pilotes ont roulé pour le moment, il restera tout juste le temps pour sortir et faire un tour ou deux pour les premiers!
- Et ça repart, dans l'ordre: Kier, Hamilton, Button, Alonso, Raikkonen, Rosberg, Vettel, Kubica, Webber! Alors que les 8 derniers chauffent leurs pneus délicatement pour ne fiaire qu'un tour rapide, en se laissant de l'espace pour tirer un maximum de leur voiture, Kier part comme une flèche, il fera 2 tours!
- Premier temps de Kier: 1:11.387 j'ai du mal à voir qui pourra faire mieux ! Hamilton derrière n'améliore pas son chrono, Button fait 1:11.659 sur la ligne pour prendre la deuxième place provisoire! Alonso n'améliore pas non plus! Raikkonen est sur un très bon tour: 1:11.415, il est 2e tout juste derrière Kier! Rosberg fait un bon temps, mais n'est que derrière Alonso! Vettel améliore mais reste 7e! Kubica fait un tour incroyable, il a battu Kier au premier secteur, chose rare! Il a battu également le record du 2e secteur et fini son tour en 1:11.191, il prend la pôle provisoire, Webber pourra-t-il le contrer? Non, il finit son tour en 1:11.351 tout de même avec le record du dernier secteur! Oui, mais Kier, 3e provisoire, ne s'arrête pas là, il pulvérise le record du 1er secteur, puis celui du 2e, c'est incroyable le tour qu'il fait, il finit son tour en ... 1:10.760 ! ENORME POLE pour Yohan Kier à Monaco, il a survolé les qualifs, je le disais précédemment, la machine Kier est en marche Plus de 4 dixièmes d'avance à Monaco, c'est juste incroyable

Classement de la séance