j'espère pouvoir le poster vers minuit
message trop long
GRAND-PRIX D'ESPAGNE
LA COURSE
La grille de départ:
1: M. Webber
----- 2: K. Raikkonen
3: F. Alonso
----- 4: J. Button
5: Y. Kier
----- 6: M. Schumacher
7: L. Hamilton
----- 8: N. Rosberg
9: S. Vettel
----- 10: R. Kubica
11: V. Bottas
----- 12: P. Di Resta
13: K. Kobayashi
----- 14: S. Perez
15: J. Vergne
----- 16: N. Hulkenberg
17: R. Frijns
----- 18: P. De La Rosa
19: C. Pic
----- 20: F. Massa (pénalisé de 10 places)
21: J. Alguersuari
----- 22: D. Ricciardo
23: T. Glock
----- 24: R. Barrichello
66 tours:
- TF: Les pilotes chauffent leurs pneus! Alonso entend bien aller chercher la tête au départ! Tout le monde est en tendres!
- T1: Et c'est le départ ( http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=3s ), bon départ de Alonso, qui vise Raikkonen au départ, mais Webber est déjà bien parti! Mais c'est Kier qui réalise le meilleur départ, il coupe complètement la piste pour avoir l'intérieur au premier virage sur Button! C'est déjà tendu, Alonso essaie de faire l'extérieur sur Raikkonen, ça passe pas, et Kier à l'intérieur pour la courbe, il se glisse même à l'intérieur de Raikkonen pour prendre une belle 2e place ! Derrière, Rosberg a pris l'ascendant sur Schumacher dans le premier virage, et Kubica en a profité pour prendre également l'ascendant sur Schumi à la façon de Kier!
Schumacher juste à l'aspiration de Kubica après le virage Campsa, il passe à l'intérieur!
Classement de la course:
1: M. Webber (=)
2: Y. Kier (+3)
3: K. Raikkonen (-1)
4: F. Alonso (-1)
5: J. Button (-1)
6: N. Rosberg (+2)
7: M. Schumacher (-1)
8: R. Kubica (+2)
9: L. Hamilton (-2)
10: P. Di Resta (+2)
11: S. Vettel (-2)
12: S. Perez (+2)
13: N. Hulkenberg (+3)
14: K. Kobayashi -1)
15: V. Bottas (-4)
16: J. Vergne (-1)
17: P. De La Rosa (+1)
18: F. Massa (+2)
19: R. Frijns (-2)
20: D. Ricciardo (+2)
21: T. Glock (+2)
22: C. Pic (-3)
23: R. Barrichello (+1)
24: J. Alguersuari (-1)
- T2: Schumacher prend l'aspiration sur Rosberg, et même pas besoin du DRS, ça passe devant à l'intérieur du premier virage! Webber tente déjà de s'échapper. Bottas arrive à se débarrasser de Kobayashi dans la ligne droite!
- T3: Bottas tente le freinage Kamikaze au virage Seat, Hulkenberg surpris part en TAQ et se retrouve dans les graviers. Il repart 21e! Webber s'est isolé à 2 secondes devant Kier! Oui, mais Kier sur ce tour revient!
- T4: Un petit aperçu sur les écarts:
1. WEB / 2. KIE + 1.7 / 3. RAI + 4.5
Derrière Kier, le groupe est constitué de Alonso 1 secondes derrière Raikkonen, Button, et Schumacher qui va bientôt menacer le pilote Mclaren!
- T5: Rosberg part tout droit sur une attaque de Kubica au virage 10, il revient derrière Vettel, alors que Perez arrive et arrive à se frayer un chemin à l'intérieur du virage 12, Banc de Sadabell!
Hulkenberg perd encore du temps à cause de la saleté sur ses pneus, il est dernier!
- T6: Voici les écarts à présent:
1. WEB / 2. KIE + 1.8 / 3. RAI + 6.1
Kier perd du temps face à Webber, il connaît déjà l'usure des pneus toujours très fortes au premier relais, alors que Webber voit ses pneus tenir, il a même pu faire le meilleur tour en course:
Kobayashi rentre déjà aux stands, il a abîmé son aileron en essayant de dépasser Bottas qui s'est complètement rabattu sur lui alors qu'en fond de course, Alguersuari n'as pas non plus évité le contact avec son coéquipier au même virage, en abîmant l'aileron de son coéquipier, et peut-être même d'autres pièces ! Il rentre aussi changer son aileron. ils ressortent tous les deux en durs pour tenter d'aller loin.
- T7: Webber a maintenant presque 3 secondes d'avance sur Kier, et les premiers dépassent déjà Barrichello, retardataire. Schumacher tente le dépassement sur Button au virage 10, ça ne passe pas!
- T8: Les pneus de Kier s'écroulent, il a perdu 2 secondes dans le dernier tour, et Raikkonen est maintenant à moins de 4 secondes du pilote Mclaren. Et Schumacher dépasse au DRS Button dans la ligne droite!
L'équipe demande à Barrichello de finir la course, alors qu'à cause d'une casse irréparable sur la carrosserie, il perd 4 secondes au tour sur son coéquipier
- T9: Tandis que Webber améliore ses temps, Kier est à la dérive, Raikkonen est revenu à un peu plus de 3 secondes derrière!
- T10: Kier arrive à stabiliser un peu l'écart entre Raikkonen et lui!
1. WEB / 2. KIE + 7.7 / 3. RAI + 11.0
Classement:
1: M. Webber
2: Y. Kier
3: K. Raikkonen
4: F. Alonso
5: M. Schumacher
6: J. Button
7: R. Kubica
8: L. Hamilton
9: P. Di Resta
10: S. Vettel
11: S. Perez
12: V. Bottas
13: N. Rosberg
14: F. Massa
15: J. Vergne
16: P. De La Rosa
17: D. Ricciardo
18: R. Frijns
19: T. Glock
20: C. Pic
21: J. Alguersuari
22: N. Hulkenberg
23: K. Kobayashi
24: R. Barrichello
- T11: Kier de nouveau en difficulté, Raikkonen arrive juste derrière, Webber possède 10 secondes d'avance!
Raikkonen alors au contact avec Kier rentre aux stands!
- T12: Raikkonen ressort en durs après un arrêt longué pour un problème d'écrous un peu derrière Bottas, mais il se fait avoir avec les pneus froids et sort un peu! Alonso a aussi rattrapé Kier! Il vient d'utiliser le DRS ... et il plonge à l'intérieur du virage Repsol ( http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=1m18s ), Kier s'incline, pour mieux plonger au virage Seat
Schumacher va essayer de gagner du temps en passant aux stands à la fin du tour, il met des tendres!
- T13: Il ressort derrière Kubica, avec qui il avait créé un grand écart! Il est donc devant Raikkonen qui peine à mettre la machine en marche!
On écoute Ferrari à la radio de Schumacher:
"Nous nous sommes trompés de pneus, nous t'avons mis des pneus déjà usés, tu ne pourras donc faire que 6 tours maximum!"
Aïe, Schumacher victime d'une bourde de son équipe alors qu'il faisait une très belle course!
Kier rentre aux stands à la fin du tour! http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=1m42s
- T14: Il chausse des durs, pour ressortir ... juste derrière Hamilton qu'il attaque dès le début: http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=2m8s
Classement:
1: M. Webber (0 Stop - Option)
2: F. Alonso (0 - O)
3: J. Button (0 - O)
4: R. Kubica (0 - O)
5: M. Schumacher (1 - O)
6: L. Hamilton (0 - O)
7: Y. Kier (1 - P)
8: S. Vettel (0 - O)
9: S. Perez (0 - O)
10: V. Bottas (0 - O)
11: K. Raikkonen (1 - P)
12: N. Rosberg (0 - O)
13: F. Massa (0 - O)
14: P. Di Resta (1 - P)
15: J. Vergne (0 - O)
16: P. De La Rosa (0 - O)
17: D. Ricciardo (0 - O)
18: R. Frijns (0 - O)
19: T. Glock (0 - O)
20: N. Hulkenberg (0 - O)
21: C. Pic (0 - O)
22: J. Alguersuari (0 - O)
23: K. Kobayashi (1 - P)
24: R. Barrichello (1 - P)
Vettel essaie l'intérieur sur Kier au virage 3: http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=2m23s , Kier résiste, Perez se place à l'extérieur de Vettel pour essayer d'en profiter, mais c'est Bottas derrière qui en profite en dépassant le pilote mexicain!
Rosberg est passé devant Raikkonen! Vettel essaie l'intérieur sur Kier au virage 10 ( http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=2m38s ) et ça passe! Bottas tente également, mais Kier conserve sa position dans Banc de Sabadell!
Webber, Alonso et Button sont en difficultés avec leurs pneus!
Kier active le DRS ...
A suivre
Malaisie à suivre demain
GRAND-PRIX D'ESPAGNE
LA COURSE
La grille de départ:
1: M. Webber
----- 2: K. Raikkonen
3: F. Alonso
----- 4: J. Button
5: Y. Kier
----- 6: M. Schumacher
7: L. Hamilton
----- 8: N. Rosberg
9: S. Vettel
----- 10: R. Kubica
11: V. Bottas
----- 12: P. Di Resta
13: K. Kobayashi
----- 14: S. Perez
15: J. Vergne
----- 16: N. Hulkenberg
17: R. Frijns
----- 18: P. De La Rosa
19: C. Pic
----- 20: F. Massa (pénalisé de 10 places)
21: J. Alguersuari
----- 22: D. Ricciardo
23: T. Glock
----- 24: R. Barrichello
66 tours (reste 52 tours):
Classement au 14e tour:
1: M. Webber (0 Stop - Option)
2: F. Alonso (0 - O)
3: J. Button (0 - O)
4: R. Kubica (0 - O)
5: M. Schumacher (1 - O)
6: L. Hamilton (0 - O)
7: Y. Kier (1 - P)
8: S. Vettel (0 - O)
9: S. Perez (0 - O)
10: V. Bottas (0 - O)
11: K. Raikkonen (1 - P)
12: N. Rosberg (0 - O)
13: F. Massa (0 - O)
14: P. Di Resta (1 - P)
15: J. Vergne (0 - O)
16: P. De La Rosa (0 - O)
17: D. Ricciardo (0 - O)
18: R. Frijns (0 - O)
19: T. Glock (0 - O)
20: N. Hulkenberg (0 - O)
21: C. Pic (0 - O)
22: J. Alguersuari (0 - O)
23: K. Kobayashi (1 - P)
24: R. Barrichello (1 - P)
- T15: Kier dépasse Vettel: http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=2m58s !
Mais Vettel retente l'intérieur au virage 3: http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=3m9s ! Ca passe pas, Button ressort bien derrière Raikkonen! Et Schumacher est passé devant Kubica!
Alonso rentre aux stands!
- T16: Kier active le DRS sur Hamilton, il le dépasse en menaçant même Kubica ( http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=3m21s ).
Mais il bloque les roues au virage 4! ( http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=3m41s )
Il le dépasse à nouveau au virage 10 à l'intérieur, beau dépassement corsé: http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=3m54s
Alonso est ressorti juste devant Raikkonen, mais Raikkonen profite de la fraîcheur des pneus d'Alonso pour le dépasser en plongeant à l'intérieur du virage 3!
Kubica rentre aux stands, Schumacher également, suivi d'Hamilton! Webber est également passé par la case stands!
- T17: Ils chaussent tous les durs!
Classement:
1: M. Webber (1 Stop - Prime)
2: Y. Kier (1 - P)
3: N. Rosberg (0 - O)
4: K. Raikkonen (1 - P)
5: F. Alonso (1 - P)
6: F. Massa (0 - O)
7: J. Button (1 - P)
8: R. Kubica (1 - P)
9: M. Schumacher (2 - P)
10: L. Hamilton (1 - P)
11: S. Vettel (1 - P)
12: V. Bottas (1 - P)
13: S. Perez (1 - P)
14: P. Di Resta (1 - P)
15: J. Vergne (0 - O)
16: P. De La Rosa (0 - O)
17: N. Hulkenberg (0 - O)
18: C. Pic (0 - O)
19: K. Kobayashi (1 - P)
20: D. Ricciardo (1 - P)
21: R. Frijns (1 - P)
22: T. Glock (1 - P)
23: J. Alguersuari (1 - O)
24: R. Barrichello (1 - P)
Et Rosberg passe aux stands pour chausser les durs, comme Massa!
- T18: Nous redonnons les écarts entre les leaders après les passages par les stands:
1. WEB / 2. KIE + 7.0 / 3. RAI + 14.6
Classement:
1: M. Webber (1 Stop - Prime)
2: Y. Kier (1 - P)
3: K. Raikkonen (1 - P)
4: F. Alonso (1 - P)
5: J. Button (1 - P)
6: R. Kubica (1 - P)
7: M. Schumacher (2 - P)
8: L. Hamilton (1 - P)
9: S. Vettel (1 - P)
10: V. Bottas (1 - P)
11: N. Rosberg (1 - P)
12: S. Perez (1 - P)
13: P. Di Resta (1 - P)
14: F. Massa (1 - P)
15: K. Kobayashi (1 - P)
16: J. Vergne (1 - P)
17: N. Hulkenberg (1 - P)
18: P. De La Rosa (1 - P)
19: D. Ricciardo (1 - P)
20: C. Pic (1 - P)
21: R. Frijns (1 - P)
22: T. Glock (1 - P)
23: J. Alguersuari (1 - O)
24: R. Barrichello (1 - P)
- T19: Kier n'est plus qu'à 6.5 secondes de Webber! Il vient de signer le meilleur tour!
Schumacher dépasse Kubica!
- T20: Plus que 5.8 seconde d'avance pour Webber qui devra réagir face à l'assaut de Yohan Kier!
Alonso dépasse Raikkonen dans la ligne droite!
Hamilton dépasse également Kubica au DRS!
- T21: L'écart stagne entre les deux leaders!
- T22: Webber est un peu gêné par un retardataire, il n'a plus que 3 secondes d'avance sur Kier!
- T23: Encore dans le trafic, Webber vient de reprendre 2 dixièmes
- T24: Oui, mais le trafic gêne encore les leaders, et Kier est à 2.4 secondes de Webber. Alonso lui est à moins de 3 secondes! Et oui, ils sont gênés par le trafic, notamment, Ricciardo qui en a profité pour doubler De La Rosa! Ou encore Alguersuari qui a doublé Glock tout en gênant les leaders!
- T25: Kier est gêné à son tour, 4 secondes entre Webber et Kier! Sans trafic à la fin du tour, Kier a aussi augmenté l'écart avec Alonso, à 5 secondes!
Hulkenberg a dépassé Vergne.
- T26: Kier fait un très bon tour, il se rapproche à 3.5 secondes du pilote Williams à la fin du tour, alors que Button dépasse à son tour Raikkonen, profitant du trafic au virage 10!
- T27: Un petit aperçu des écarts:
1. WEB / 2. KIE + 3.5 / 3. ALO + 10.4
Même si Alonso vient de réaliser le meilleur tour en course, c'est Button qui vient de prendre la 3e place avec un nouveau coup de génie au virage 10
Massa lui se débarrasse de Di Resta au même endroit!
- T28: Petit coup de génie de Pic qui prend 2 places face à De La Rosa et Ricciardo au DRS entre 2 groupes de leaders
Webber compte bien récupérer un peu d'avance sur Kier! Il améliore tous ses secteurs!
Hamilton dépasse Schumacher au DRS!
- T29: Rosberg dépasse Bottas et attaque Kubica
Oh Sortie de piste pour Kubica au virage 9, qui reprend la piste 14e!
Perez dépasse Vettel en même temps à l'intérieur du virage 10 ... et c'est Massa qui le double à l'extérieur au même moment, dépassant même Perez à l'intérieur de Banc de Sabadell !!!
- T30: Le même Massa dépasse Bottas au DRS dans la ligne droite! Voilà comment passer de 13e à 9e en un tour by Massa
- T31: Raikkonen dépasse Alonso dans la ligne droite, Webber accroît son avance!
- T32: 8.2 secondes entre Webber et Kier! Mais Webber commet une petite faute au dernier secteur, et Kier revient!
- T33: 6.1 secondes entre Webber et Kier, qui se sont vraiment échappés du groupe pour la 3e place! Di Resta dépasse Vettel au DRS! Raikkonen à l'affût de Button, et il se décale pour dépasser à l'extérieur du premier virage: ça passe!
- T34: Plus que 4.5 secondes entre Webber et Kier, alors que Raikkonen, lui, est relégué à 20 secondes derrière Kier!
- T35: Di Resta rentre aux stands pour chausser des tendres, comme Kobayashi!
- T36: Kobayashi évidemment se trouve le plus rapide en piste!
- T37: Kier est de nouveau en difficultés avec ses pneus, il est à 8.7 secondes de Webber. Et bien oui, il s'est fait gêner en plus dans le troisième secteur par un retardataire!
- T38: Webber tient encore ses pneus, tandis que Kier survire de partout!
- T39: 10 secondes entre l'australien et le néo-zélandais
Yohan Kier aux stands! http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=4m12s
- T40: Il chausse les durs, et devrait donc terminer la course! Il sort derrière Raikkonen!
Webber passe également aux stands, suivi de Raikkonen, Button, et Alonso!
- T41: Kier récupère la 2e place à 12 secondes de Webber, mais ce dernier doit chauffer ses pneus! Hamilton, Schumacher et Rosberg ne se sont pas encore arrêté.
Hamilton et Schumacher aux stands!
- T42: 8,2 secondes entre Kier et Webber, tel est le nouvel écart entre les deux leaders! Et Kier attaque, mais Webber aussi! Kier vient de faire 1:22:603 quand Kobayashi fait un meilleur chrono mais en tendres. Rosberg rentre aux stands!
- T43: Et l'info, c'est qu'Hamilton, est ressorti devant Alonso au tour précédent ! Et maintenant, Rosberg est 8e derrière Schumacher. Et Di Resta est à l'attaque, pour l'instant devant Vettel et Bottas, il peut viser les points
Classement à la fin du tour:
1: M. Webber (2 Stops - Prime)
2: Y. Kier (2 - P)
3: K. Raikkonen (2 - P)
4: J. Button (2 - P)
5: L. Hamilton (2 - P)
6: F. Alonso (2 - P)
7: M. Schumacher (3 - P)
8: N. Rosberg (2 - P)
9: P. Di Resta (2 - O)
10: F. Massa (2 - P)
11: V. Bottas (2 - P)
12: S. Vettel (2 - P)
13: S. Perez (2 - P)
14: R. Kubica (2 - P)
15: K. Kobayashi (2 - O)
16: N. Hulkenberg (2 - P)
17: J. Vergne (2 - P)
18: C. Pic (2 - P)
19: T. Glock (2 - P)
20: R. Frijns (2 - P)
21: P. De La Rosa (2 - P)
22: D. Ricciardo (2 - P)
23: J. Alguersuari (2 - P)
24: R. Barrichello (2 - O)
A suivre ...
GRAND-PRIX D'ESPAGNE
LA COURSE
La grille de départ:
1: M. Webber
----- 2: K. Raikkonen
3: F. Alonso
----- 4: J. Button
5: Y. Kier
----- 6: M. Schumacher
7: L. Hamilton
----- 8: N. Rosberg
9: S. Vettel
----- 10: R. Kubica
11: V. Bottas
----- 12: P. Di Resta
13: K. Kobayashi
----- 14: S. Perez
15: J. Vergne
----- 16: N. Hulkenberg
17: R. Frijns
----- 18: P. De La Rosa
19: C. Pic
----- 20: F. Massa (pénalisé de 10 places)
21: J. Alguersuari
----- 22: D. Ricciardo
23: T. Glock
----- 24: R. Barrichello
66 tours (reste 23 tours):
Classement à la fin du 43e tour:
1: M. Webber (2 Stops - Prime)
2: Y. Kier (2 - P)
3: K. Raikkonen (2 - P)
4: J. Button (2 - P)
5: L. Hamilton (2 - P)
6: F. Alonso (2 - P)
7: M. Schumacher (3 - P)
8: N. Rosberg (2 - P)
9: P. Di Resta (2 - O)
10: F. Massa (2 - P)
11: V. Bottas (2 - P)
12: S. Vettel (2 - P)
13: S. Perez (2 - P)
14: R. Kubica (2 - P)
15: K. Kobayashi (2 - O)
16: N. Hulkenberg (2 - P)
17: J. Vergne (2 - P)
18: C. Pic (2 - P)
19: T. Glock (2 - P)
20: R. Frijns (2 - P)
21: P. De La Rosa (2 - P)
22: D. Ricciardo (2 - P)
23: J. Alguersuari (2 - P)
24: R. Barrichello (2 - O)
- T44: 7 secondes d'écart entre Webber et Kier, qui n'améliore pas leurs chronos à cause du trafic! Alonso dépasse Hamilton au DRS!
- T45: 6.5 secondes entre les 2 premiers! Alonso prend l'aspiration sur Button et passe au DRS!
- T46: 5 secondes d'écart! Rosberg dépasse Schumacher au DRS!
- T47: 4.5 secondes alors qu'il reste 20 tours! Di Resta est passé aux stands pour chausser des durs, alors que Webber est gêné au troisième secteur par le trafic.
- T48: 3.3 secondes d'écart, ils n'ont plus de trafic, ils ne seront plus gênés! Drapeau jaune, Perez est sur le bas côté, boîte de vitesses cassée
Classement à la fin du tour:
1: M. Webber (2 Stops - Prime)
2: Y. Kier (2 - P)
3: K. Raikkonen (2 - P)
4: F. Alonso (2 - P)
5: J. Button (2 - P)
6: L. Hamilton (2 - P)
7: N. Rosberg (2 - P)
8: M. Schumacher (3 - P)
9: F. Massa (2 - P)
10: V. Bottas (2 - P)
11: S. Vettel (2 - P)
12: P. Di Resta (3 - P)
13: R. Kubica (2 - P)
14: K. Kobayashi (2 - O)
15: N. Hulkenberg (2 - P)
16: J. Vergne (2 - P)
17: C. Pic (2 - P)
18: T. Glock (2 - P)
19: R. Frijns (2 - P)
20: P. De La Rosa (2 - P)
21: D. Ricciardo (2 - P)
22: J. Alguersuari (2 - P)
23: R. Barrichello (2 - O)
ABN: S. Perez
- T49: Et Webber reprend un dixième dans ce tour en signant le meilleur tour!
- T50: Encore serré, vu que Webber vient de descendre sous les 1:20! Mais Kier aussi, il vient de faire 1:21:985 contre les 1:21:944 de Webber
- T51: Kier le rattrape, alors que Webber a perdu 2 dixièmes dans le deuxième secteur, Kier améliore de 5 dixièmes son temps au tour:
- T52: Webber et Kier sont en train de larguer tout le monde, ils prennent le large! 2.3 secondes entre Webber et Kier!
- T53: 2.4 secondes entre les deux tourtereaux !
- T54: Yohan Kier est revenu à 1.7 secondes car Webber a été un peu gêné, et Kier vient de faire 1:21:393!
Nous notons que Bottas est passé devant Massa! Mais aussi abandon de Kobayashi qui est rentré aux stands, pour un problème de suspensions, car il est venu percuter la barrière du virage Campsa derrière un retardataire
- T55: L'écart est toujours plutôt stable entre Webber et Kier: Webber vient de faire 1:21:242 quand Kier a fait 1:21:385!
- T56: les 2 pilotes attaquent jusqu'au bout de leurs limites ! L'écart est de 1.5 secondes sur ce tour, mais Yohan Kier est vraiment à l'attaque, il revient
- T57: 1.2 seconde entre Kier et Webber mais ce dernier a réagi et améliore encore les chronos:
- T58: 1.3 secondes entre Kier 2e et Webber! Mais Webber est un tout petit peu moins rapide sur ce tour, et Kier améliore ses chronos personnels! Il vient de faire 1:20:871!
- T59: Kier vient encore de reprendre 2 dixièmes sur Webber! 1.1 secondes. La victoire se jouera dans les derniers tours, alors que Raikkonen est à 32 secondes de Kier
Il est à 1 secondes dans le premier secteur, l'écart reste le même dans le deuxième secteur, mais Kier attaque à fond dans le troisième, il est dans la zone de DRS!
- T60: Et première attaque de Kier au DRS ( http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=4m38s ), il revient de loin, Webber protège l'intérieur, et Kier freine plus tôt, voyant que ça ne passera pas! Kubica s'écarte pour se laisser prendre un tour, en bon gentleman, vu que c'est la lutte pour la victoire, il s'est carrément décalé sur l'herbe et du coup est parti en TAQ et a eu du mal à repartir! En même temps il n'a rien à perdre, il est hors des points, le prochain est 20 secondes devant lui, ou 40 secondes derrière lui!
Mais je parle je parle, mais Kier essaie directement au deuxième secteur de passer ( http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=4m47s ), en prenant l'aspiration au virage 6 en vidant son KERS, il plonge à l'intérieur pour le virage 7, Webber résiste à l'extérieur, il a l'intérieur pour les 2 prochains virage, mais Kier est passé en mordant sur l'herbe . Mais du coup Webber prend l'aspiration ... Kier protège l'intérieur, mais Webber croise! http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=4m57s
- T61: DRS ouvert pour Kier, et il passe en mordant une deuxième fois sur l'herbe! http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=5m13s
Un peu plus loin, au virage 5, Webber le menace, Kier bloque les roues ( http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=5m24s ), et Webber passe à l'intérieur, Kier garde l'extérieur, accélérant mieux, mais il ne peut rivaliser au virage 7! Seulement, il est bien collé à son échappement et choisit là où pourtant Webber avait assez protégé: l'intérieur, il passe avec difficultés ! http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=5m50s
Et derrière, Button prend l'aspiration sur Alonso, essaie de se décaler pour dépasser, mais c'est Hamilton juste derrière qui se décale plus vite à droite, Button va à gauche mais lâche l'accélérateur pour éviter un retardataire! Et Hamilton prend également l'aspiration sur Alonso, et double sur l'extérieur du premier virage!
Vettel dépasse Massa au virage 10, Massa croise, mais ne peut rien faire ensuite!
- T62: Au premier plan, Webber dépasse au DRS ( http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=6m7s ), mais Kier prend l'aspiration derrière, et freine tard, Webber résiste sur l'extérieur, est projeté par le vibreur vers l'extérieur juste au nez du pilote Mclaren, et Yohan Kier prend la tête en croisant!
La tension est à son comble, les 2 pilotes se rendent coup pour coup, quitte à mettre leur podium en danger! Les ingénieurs ont beau les prévenir, ils continuent, vu que Webber, là est en train de guetter la moindre ouverture! Mais Kier bloque les roues à la chicane, et Webber passe devant, Webber aura le DRS!
Di Resta tente de revenir vers les points qu'il attend tant!
- T63: Mais c'est Kier qui a l'aspiration gagne du temps ( http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=6m41s ), il se place à l'extérieur, Webber résiste en ayant l'intérieur, mais Kier insiste ... insiste vraiment il prend la tête une nouvelle fois, juste avant le virage 3, il a failli mettre Webber dans le bac à graviers Quelle démonstration de force des 2 pilotes!
- T64: Webber ayant le DRS, dépasse à l'extérieur ( http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=6m58s ), il prend bien la première place, mais Kier s'est placé juste derrière, est à l'aspiration et plonge à l'intérieur pour le virage 4, et ça passe ! http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=7m14s
- T65: Webber au DRS dépasse à l'extérieur encore ( http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=7m38s ), mais cette fois Kier garde la ligne, et ils sont côte à côte au virage 3, c'est Kier qui s'impose !
Mais Webber essaie aussi au troisième secteur, au virage 10 ( http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=8m4s ), il passe à l'intérieur, Kier croise, et prend le virage 11 à l'intérieur, Webber essaie de sortir large pour gêner Kier, mais Kier en profite pour croiser et passe devant! Mais Kier est à l'agonie avec ces pneus, il part à la faute au virage suivant, et Webber repasse en tête: http://youtu.be/FvJ4Z2Ap_SI?t=8m36s (désolé pour la qualité)
Et Alonso ouvre le DRS, il dépasse Hamilton, pourtant pas tendre!
- T66: l'ingénieur de Kier lui demande de protéger coûte que coûte ses gommes pour ne pas risquer la délamination du pneu vu en Chine par Vettel dans les derniers tours !
Hamilton tente le dépassement sur Alonso dans le dernier secteur, Alonso est hors de la piste, Hamilton l'a emmené loin mais ... c'est Button qui s'infiltre à l'intérieur et gagne 2 place juste avant la fin Alonso a gardé sa position!
Webber remporte donc cette course, devant Kier et Raikkonen. Button prend la 4e place sur le dernier tour, Alonso 5e, Hamilton 7e!
Classement demain ...
Yeah
Classement de la course
Meilleur tour en course: P. Di Resta: 1:20:654
les TOPS:
- Webber, revigoré avec les nouvelles améliorations sur sa voiture, il en profite pour signer une magnifique victoire, première également pour la Williams de 2013! Il a notamment bien lutté avec Kier pendant toute la course!
- Kier, sur le podium pour la deuxième fois cette année, il compte revenir dans la course au titre, surtout que la victoire lui échappe de peu et qu'il nous a encore montré ses prouesses au volant
- Les Ferrari: ce n'est pas un podium, mais disons que les 2 pilotes l'ont joué!
les FLOPS:
- les Infiniti: Vettel qui a pourtant gagné les 2 dernières courses, ne fait qu'une 9e place, tandis que Massa termine 11e (parti 20e)
- Bottas et Kubica: tous les deux signent une mauvaise performance! Bottas seulement 10e quand son coéquipier arrache la victoire. Il a enchaîné les petites erreurs. Petites erreurs aussi et manque de rythme pour Kubica qui termine 13e.
- Les Sauber: les 2 premiers abandons pour l'équipe qui a vu un problème mécanique sur la voiture de Perez et un abandon pour accident pour Kobayashi
Beau duel entre toi et Webber , chaud quand même , un régal !!! Dommage pour Massa , il aurait pu accrocher les points
Bravo Skopje14, ces pavays
Merci
RB ouais c'était chaud entre Webber et moi ouais, c'est vrai que Massa s'est fait avoir, il était dans les points avant que Bottas et Vettel lui reprenne sa 9e place
Mario c'est mon habitude
Ne sois pas modeste
bah, regarde mes anciens GPs, j'ai fait 10 fois pire
J'ai vu
Ce week-end est difficile pour nous . Je ne passe même pas en Q3 ! Massa pénalisé de 20places . Jordan réalise une belle séance pour sa première !
Grille de départ GP Inde :
1e Alonso Ferrari
2e Button Mclaren
3e Schumacher Mercedes
4e Hamilton Mclaren
5e Webber Redbull
6e Kobayashi Sauber
7e Vettel Redbull
8e Rosberg Mercedes
9e Raikkonen Lotus
10e Maldonado Williams
-----------------------
11e Perez Sauber
12e Vergne Toro Rosso
13e Hulkenberg force India
14e Di resta Force India
15e Ricciardo Toro Rosso
16e Dillmann Lotus
17e Senna Williams
-------------------
18e Petrov Caterham
19e Kovalainen Caterham
20e De la rosa HRT
21e Jordan Marussia
22e Kier HRT
23e Pic Marussia
24e Massa Ferrari (20pos)
classement général à suivre
Dommage RedBullGP
Classement général
Classement pilotes:
Button reprend la tête du classement, devant Vettel pour 6 points qui fait la mauvaise opération du jour. La Red Bull devra s'améliorer encore si il veut pouvoir inquiéter les leaders
Les écarts sont minimes, car seuls 15 petits points séparent le premier du 5e: Vettel à 6 points du leader, Raikkonen (qui est le seul à avoir signé déjà 3 podiums) à 1 point de Vettel! Webber a pris la 4e place à 13 points du leader, et Kier en est à 15
Classement constructeurs:
La bonne opération du jour est pour Williams, qui reprend 2 places pour se hisser au 3e rang avec 4 points de retard sur Lotus qui a réussi à prendre la 2e place, aux dépends de Mercedes et Red Bull qui sont à égalité de points, avec 5 points de retard sur Williams
Ferrari compte bien revenir avec des week-ends semblables: ils ont pris la moitié des points qu'ils avaient déjà en une course
Mais le championnat est sans conteste maîtrisé par Mclaren, qui prend encore le plus grand nombre de points aujourd'hui, avec déjà 402 points d'avance sur son premier poursuivant
dommage RB, j'avais dit le podium, tu peux le faire