bonjour, je voudrais les reglages pour ma chevelle ss pour faire des roues arriere svp
bonjour moi j'ai un soucis j'ai claker tout mon fric pour m'acheter un corvette c6 pour faire ces roue arrière mais rien ne marche je les booster a fond met elle ne se lève pas.
pouvais vous m'aider pour la régler svp je n'en peut plus je suis bloquer depuis 3 semaine
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bonjour
toujours les memes questions et les memes reponses..........
peu importe la voiture
dans reglages
moteur
la 1ere ligne a fond a gauche
les 2 suivantes a fond a droite
transmissions
tu raccourcies vers la gauche tes vitesses
si tu vois que tu retombes trop vite tu remonte de quelques crans tes vitesses
tu mets la nitro quand ta voiture repique du nez
@+ archange
Salut, moi j'ai une eclipse et ford cosworth (tout niveau 4) catégorie grip et dans les virages elles font du drift, de la fumée et tout sans accrocher.
Voilà si vous pouvez m'aider, merci.
PS: je sais pas si la largeur des pneus rentre en compte !
UP pour lui !
UP
quelle reglage en:
- grip pour une porche 911 (celle a 4 roues motrice)
-la subarou en grip
-corvette z06 maxi defi
-nizzan 650z en drift
-shylby gt 500 moderne en sprint
dsl pour le double poste mé c une nssan 350z
bonjour je voudrais savoir les reglages qu ' il y a a faire pr une pagini zonda f en maxi defi car elle est incontrolable merci d'avance
Es-ce que quelqu'un peut m'aider à régler une Toyota Supra, Mazda RX-7, Toyota AE86, Nissan GT-R34 et Subaru Imprezza? d'avance.
j'avais oublié de préciser dans quel catégorie mais voitures étaient:
Subaru Imprezza en Grip
Toyota AE86 en Drift
Nissan GT-R34 Vitesse (Maxi défi, pas Drag).
Pour les 2 autres j'ai trouvé. d'avance et pardon pour le double post.
est ce que quelqun pourrait maider aaugmenter la tenue de route de ma nissan r34 en maxi defi
pour la chevelle te prends pas la téte boost la a fond en tout sauf les freins ci c'est pour le sprint par contre augmente ta portée négative sur tes kit carrosserie sinon tu risque de perdre le controle du véhicule c'est encore plus vraie pendant les 800 métres pour les réglages tu va en entrainement et tu fait tes essais tu doit étre autour des 8 secondes au 400 métre et 12 secondes au 800 métres si tu trouve le bon réglages, tu peut méme descendre en dessous de ces temps (c'etait en réponse a celui qui demandais les réglages pour la chevelle je sais plus qui c'est)
est ce que quelqun pourrait maider aaugmenter la tenue de route de ma nissan r34 en maxi defi
comme je le disais précédement augmente la portée négative de tes kit carrosserie tu perdras en vitesse de pointe mais tu gagneras en stabilité
merci
aji se que tu mas dit mais jai des probleme avec les bosse elle saute tout le temps.
désoler
salut a tous voila g acheter une toyota supra et je le mise en sprint je fe 10.91 en 800 m et 7.01 en 400 m mais g vu une video sur le net ou le mec fe 5.86 o 400 m avec sa supra svp aidez moi a la regler marci d avance.
PS: tt nv 3 et kelke truc nivo 4 de plus g deja essayer des reglage pour reussir ces records
Ma caisse a 1058 cv
moi jai une zonda f pour le grip esque tu peu maider a la regler
Salut, Je voudrai les réglages pour la Porsche 911 GT2 (Grip) svp?
Les réglages pour la Lamborghini Murciélago (Maxi défi) svp?
Et les réglages pour la Mazda RX-7 (Drift) svp?