Hier soir se tenait un nouveau Nintendo Direct. C'était l'occasion pour Big N de nous dévoiler Xenoblade Chronicles 3 et Mario Strikers Football, mais aussi des nouveautés pour Mario Kart. Si les joueurs espéraient l'annonce d'un Mario Kart 9, ils devront se contenter d'un DLC payant. Ce dernier a reçu un accueil mitigé. D'un côté, il y a ceux qui sont contents de cette annonce et de l'autre ceux qui crient au scandale. Mais alors, est-ce que ce DLC payant vaut le coup ?
Sommaire
- Un DLC pour Mario Kart 8 Deluxe
- Trop cher payé ?
- C'est tout ?
- Toujours pas de Mario Kart 9
Un DLC pour Mario Kart 8 Deluxe
Il est d'abord important de revenir en détails sur ce qui a été annoncé. Nintendo nous propose là un pass de circuits additionnels à 24,99€. Ce dernier permettra de retrouver 48 circuits remastérisés issus des précédents jeux et répartis dans 12 coupes inédites. Ils seront dévoilés par vague (8 en tout). Ainsi, tous ces nouveaux circuits pour Mario Kart 8 Deluxe se rendront disponibles au fil des mois, et ce jusqu'à la fin de l'année 2023.
On ne connaît pas encore le contenu des différentes vagues. Ces dernières seront très probablement dévoilées dans de nouveaux Nintendo Direct, à la manière des personnages de Super Smash Bros. Ultimate. Lors de celui d'hier, Nintendo s'est contenté de nous dévoiler les coupes et circuits de la première vague. Cette dernière sera disponible à partir du 18 mars prochain et vous pouvez retrouver ci-dessous son contenu :
Coupe turbo dorée
- Promenade à Paris (Mario Kart Tour)
- Circuit Toad (Mario Kart 7)
- Montagne Choco (Mario Kart 64)
- Supermarché Coco (Mario Kart Wii)
Coupe maneki-neko
- Traversée de Tokyo (Mario Kart Tour)
- Corniche Champignon (Mario Kart DS)
- Jardin volant (Mario Kart: Super Circuit)
- Dojo ninja (Mario Kart Tour)
Trop cher payé ?
Le premier sujet de discorde concernant ce DLC, c'est le prix. 24,99€, c'est bien trop cher payé pour certains. Il est vrai que dit comme ça, le coût peut paraître bien élevé. Pourtant, si on fait un peu de mathématiques, le prix unitaire est assez alléchant. En effet, cela fait environ 50 centimes d'euros déboursés pour chaque circuit, soit deux euros par nouvelle coupe. À titre de comparaison, un Set de combattant à l'unité sur Super Smash Bros. Ultimate avoisine plutôt les six euros.
Mario Kart 8 Deluxe est donc encore bien loin du coût de son confrère. En additionnant le prix du jeu et des DLC, on obtient la somme de 85 euros (pour 96 circuits et 42 personnages), contre 125 euros côté Super Smash Bros. Ultimate (pour 82 combattants et 115 stages). Mais comparer ainsi deux jeux différents n'a que peu de sens. Les différents contenus additionnels ne nécessitent pas le même travail et n'ont pas le même usage pour Mario Kart et Smash Bros.
Mais ça tombe bien, car nous pouvons tout aussi bien faire la comparaison avec le précédent opus. Car oui, ce n'est pas la première fois que Nintendo opte pour cette stratégie. Mario Kart 8 sur Wii U avait aussi eu le droit à du contenu additionnel payant. Il était réparti à travers deux packs coûtant chacun huit euros (12€ les deux avec l'offre groupée). L'un et l'autre contenaient 8 nouveaux circuits et permettaient donc de faire passer le nombre de courses de 32 à 48. Si on se concentre à nouveau sur le prix à l'unité, cela fait un euro le circuit (ou 75 centimes avec l'offre groupée). Factuellement, ce DLC est donc plus rentable que les précédents.
Surtout que vous n'êtes pas obligés de débourser les 25 euros nécessaires à son achat. En effet, les circuits additionnels de Mario Kart 8 Deluxe sont compris dans l'abonnement Nintendo Online Plus. Pour rappel, cet abonnement est une variante du Nintendo Switch Online. Il vous permet donc de profiter des fonctionnalités en ligne sur votre console, mais également d'avoir accès "gratuitement" à des classiques de la SEGA Mega Drive (Sonic the Hedgehog 2, Ecco the Dolphin, Streets of Rage 2...) et de la Nintendo 64 (Super Mario 64, The Legend of Zelda : Ocarina of Time...), ainsi que le DLC d'Animal Crossing : New Horizons, Happy Home Paradise, et donc celui de Mario Kart 8 Deluxe. Bien sûr, cet abonnement amélioré à un coût. Il faut débourser 39,99€ par an pour l'abonnement individuel et 69,99€ pour l'abonnement familial comprenant jusqu'à 8 comptes (contre 19,99€ et 24,99€ pour le Nintendo Switch Online classique). Notez que si vous cessez votre abonnement Nintendo Switch Online Plus, il faudra bien sûr acheter le DLC pour conserver les circuits additionnels.
En somme, côté prix Nintendo nous a habitués à pire. Ce DLC porte donc un plutôt bon rapport quantité/prix. Mais qu'en est-il de la qualité ? Le contenu proposé vaut-il réellement le détour ?
C'est tout ?
Factuellement, ce DLC est plutôt conséquent. On l'a dit, à terme, ce sont 48 circuits qui viendront s'ajouter à Mario Kart 8 Deluxe. En somme, le nombre de courses sera doublé. En effet, l'opus sur Switch possède actuellement 48 circuits. Avec ce nombre record, il est d'ailleurs le titre le plus fourni de l'histoire de la licence. Doublé ainsi son contenu est loin d'être un acte anodin. Ce DLC propose donc presque autant de contenu qu'un nouveau jeu. Difficile de se plaindre à ce sujet donc.
Néanmoins, on peut pointer du doigt le manque de nouveautés. Si on ne connaît pas encore tous les circuits qui rejoindront le jeu, Nintendo a insisté sur un point : il s'agit de circuits remastérisés provenant d'autres titres de la licence. Il y a donc très peu de chances de voir arriver des circuits totalement inédits. Si les DLC de la version Wii U étaient un poil plus cher, ils avaient au moins le mérite de proposer de toutes nouvelles courses. Sur les 16 nouveaux circuits, on en comptait neuf originaux : Big Blue, Métro Turbo, Passage Feuillage, Animal Crossing, Station Glagla, Route du Dragon, Arène d'Excitebite, Mute City et Circuit d'Hyrule. Cependant, il est important de considérer le fait que si les tracés seront les mêmes, les circuits que l'on connaît devraient changer de fonctionnement pour s'adapter aux nouvelles fonctionnalités introduites au fil des épisodes (deltaplane, oveboard...).
Notons également l'arrivée de courses issues de Mario Kart Tour qui débarquent donc pour la toute première fois sur console. Si le jeu mobile est loin d'être un échec (plus de 200 millions de téléchargements et de recettes), il ne s'adresse pas forcément à la même tranche de joueurs. Ainsi, nombreux sont les joueurs de Mario Kart à ne pas s'être essayé (ou trop peu) à sa version mobile. Pour eux, les circuits de Mario Kart Tour auront donc un goût d'inédit. Et ils pourront les découvrir dès la première vague puisqu'on nous annonce trois jeux tirés du jeu mobile : Promenade à Paris, Traversée de Tokyo et Dojo ninja.
Autre point qui peut faire grincer des dents : aucune nouveauté niveau personnage et véhicule. Les vagues à venir devraient se concentrer uniquement sur l'introduction de nouveaux circuits, sans rien apporter d'autre. Encore une fois, il est bon de comparer avec les DLC du Mario Kart 8 originel. Ces derniers introduisaient chacun trois nouveaux personnages (Link, le villageois, Bowser Skelet...) et quatre véhicules inédits. Cela offrait une nouvelle façon d'aborder les différents circuits car, pour rappel, le choix du personnage et du véhicule a son importance dans Mario Kart 8 Deluxe. Ils jouent en effet sur vos performances en course. On aurait donc apprécié voir un peu de nouveautés de ce côté-là.
D'autres, plutôt contents de retrouver les circuits cultes qui leur manquaient, ont plutôt du mal avec le planning de sortie. Tout d'abord, ces DLC arrivent presque cinq ans après la sortie du jeu sur Nintendo Switch (neuf ans si on se base sur la sortie sur Wii U). Revoilà l'éternelle comparaison : le premier pack arrivait sur Wii U seulement six mois après la sortie du jeu et il fallut attendre à nouveau six mois pour le deuxième pack. Avoir attendu si longtemps pour se contenter d'un DLC laisse un goût amer à certains joueurs. Surtout que l'attente ne fait que commencer. Avec ce système de vague, le DLC ne sera complet que fin 2023, soit dans presque deux ans... Ça fait tout de même long pour des circuits, surtout que beaucoup attendaient bien plus.
Toujours pas de Mario Kart 9
Ils étaient nombreux à espérer l'annonce d'un nouvel opus pour le jeu de courses estampillé Mario. Non seulement le titre n'a toujours pas donné de ses nouvelles mais ce DLC prouve qu'il n'est pas près d'arriver. Car si Mario Kart 8 Deluxe bénéficiera de nouveau contenu jusqu'à fin 2023, cela veut aussi dire que Nintendo ne compte pas sortir un nouveau Mario Kart d'ici là. Le Mario Kart 9 (ou 10) si attendu ne verra donc probablement pas le jour avant 2024. Et ça, ça fait râler...
On n'aura jamais autant attendu avant de voir arriver un nouvel opus de la licence. Le record était jusqu'ici détenu par Mario Kart 64 qui avait attendu cinq ans avant d'être "remplacé" par Mario Kart : Super Circuit. Mais est-ce vraiment pertinent d'annoncer un nouveau titre ? Mario Kart 8 Deluxe est encore un excellent Mario Kart. Pourquoi sortir un nouveau titre maintenant alors que l'on n'est pas sûr de faire mieux ? Surtout que les joueurs auraient été perdants. Car dit nouveau jeu, dit prix bien plus élevé. Payer un jeu plein pot pour 48 circuits certes, mais s'il ne possède aucune autre amélioration, cela paraît compliqué. Ce DLC est au final la meilleure solution pour les joueurs.
Nintendo y gagne également. Car oui on pourrait penser que leur intérêt est de sortir un nouveau jeu pour faire plus de ventes et donc plus d'argent. Sauf que Mario Kart 8 Deluxe continue de se vendre et il se vend très bien. L'année passée, il tenait la cinquième place dans le classement des jeux les plus vendus en Europe. Il a d'ailleurs atteint les 43,35 millions d'exemplaires vendus, passant ainsi devant le tout premier Super Mario Bros. en termes de ventes. Il est donc devenu le deuxième jeu le plus vendu de l'histoire de Nintendo. Et on pourrait presque lui octroyer la première place. En effet, c'est Wii Sports qui la tient et ses chiffres de ventes sont boostés par le fait qu'il était compris à l'achat d'une Wii. Ce Mario Kart 8 Deluxe est donc une véritable poule aux œufs d'or et il n'est donc pas étonnant de voir Nintendo l'exploiter jusqu'au bout.
Malgré la déception de beaucoup de joueurs, ce DLC n'a rien d'une arnaque. Que ce soit au niveau du prix ou du contenu, il n'y a pas de quoi soulever contre Nintendo, au contraire. Certes, on aurait pu en attendre plus. Mais l'industrie du jeu vidéo nous a surtout habitué à moins, surtout ces derniers temps. On a tendance à prendre peur à la moindre évocation du terrible mot DLC. Mais ce dernier semble assez respectueux des joueurs et c'est pour cela qu'il a globalement était très bien accueilli. Même si beaucoup ont eu un petit pincement au cœur en réalisant que le prochain Mario Kart n'arriverait pas avant 2024, et probablement le lancement d'une nouvelle console Nintendo. Et si vous cherchez un peu plus de nouveautés pour patienter jusque-là, vous pouvez toujours vous laisser tenter par Disney Speedstorm, aussi annoncé pendant ce Nintendo Direct. Certes, ça ne vaut pas un Mario Kart, mais au moins le prix ne risque pas de vous rebuter, puisqu'il s'agit d'un free-to-play !