=> VOITURE : Nissan Fairlady Z 300ZX TwinTurbo 2seater (Z32) '89

=> TYPE DE REGLAGE : Grip

=> CIRCUIT(S): Grand Valley Speedway

=> PIÈCES A INSTALLER: BOP de Suomi

=> PNEUS: Courses tendres

=> SUSPENSION:
Garde au sol : 75 / 75
Amortissement : 12,0 / 11,90
Amortisseurs (compression) : 8 / 8
Amortisseurs (extension) : 3 / 7
Barres anti-roulis : 5 / 5
Angle du carrossage : 1,5 / 0,5
Alignement : 0,00 / 0,60

Équilibre des freins : 2 / 5

=> TRANSMISSION:
Vitesse max (automatique) : 300
1: 3,122
2: 2,116
3: 1,551
4: 1,192
5: 0,960
6: 0,810
Vitesse finale : 3,692

DGL train avant : xx/xx/xx
DGL train arrière : 40 / 16 / 15

Distribution du couple avant/arrière : xx:xx

=> PUISSANCE:
Limitateur de puissance : 100%
Puissance du boost : xx%

=> CARROSSERIE:
Appui : xxx/xxx
Poids du lest : xxxkg
Position du lest : xx%

=> REMARQUES: Voici le setup utiliser pour les 300 km de Grand Valley Speedway, elle a effectué le meilleur temps de la course ( 1;54,877), il faut arriver comme un bourrin dans les virages pour pouvoir être le plus performant possible, sinon elle est très stable, elle a une bonne vitesse de pointe