Voila, j'ai ai fichtrement marre de la nitro ! Avant dans les ridges seules la précisions desvirages comptait pour la victoire, le chrono départageait les meilleurs...

Seulement aujourd'hui tout ce qui compte c'est la nitro et ta capacité à emmagasiner le plus de nitro possible en très peu de temps.. Tu as beau assurer tes virages comme un pro, peu importe, tu te feras doublé dans la prochaine ligne droite...

Déjà, rien que par le principe ça craint, déraper pour gagner de la vitesse c'est foireux, parceque avant toute la technique consistant à déraper le moins possible afin de ne pas perdre sa fabuleuse vitesse de pointe !

Bref, rassurez moi, je ne suis pas le seul à penser cela...

heu si moi en ligne droite il me rattrape pas et utiliser la nitro tu t'en serre vraiment en mode extrême et ses la que tu prend le plus ton pied faut vraiment bien la géré sous peine de perdre la course bref je suis pas d'accord avec toi je perd très peu de vitesse dans les virage ta du mal comprendre le game play.

vous aver raison tout les 2

car dans les premier ridge racer y avait pas de nos donc falait bien gere les derapage pour arriver a resortir le + vite possible comme Deepthroat696 la dit mais comme kyofantasy la dit si on emploit mal le nos dans cet opus on peut perdre la course le concept de base reste le meme sauf que avec le nos c'est a + grande vitesse