Salut!
Indiquer vos réglages mécaniques (differentiels, rapports...)pour les differents rallyes.
Perso, je ne suis pas un spécialiste des réglages, j'aimerai quelques conseils.
Merci.

Je ne règle JAMAIS ma voiture personnellement et ça me va très bien ;-). Par contre j'enlève toutes les aides à la conduite.

Pareil que zikmu360 pour moi, réglages d'origine sa passe bien, on s'amuse bien sans les aides ;)

Attention j'préviens d'avance que j'veux pas me vanter ni quoi qu'ce soit ... Mais pour vous prouvez que les réglages y'en a pas besoin j'ai effectué 3 records du monde sur 3 spéciales sans aucun réglages ... Donc ne vous embêtez pas à faire des réglages.

je suis assez d'accord et je ne pense pas que sur WRC les réglages soient très utiles contrairement a des jeux comme forza ou GT ou la les réglages sont beaucoup plus important

Ok, merci à tous.

oui c'est vrai que sur forza tu peut gagner une puissance énorme ! jme souvien j'avais une voiture qui alais vers les 220km/h et apres réglages elle alais a plus de 440km/h!

toujours en extreme pour moi je trouve ca plus rigolo =)

les reglages sont TRES importants et ameliore grandement la voiture et son pilotage.

mais ils sont assez "complexes" alors kevin prefere dire que ça sert pas a grand chose...

sujet délicat étant donné que les réglages diffèrent grandement d'un rallye à un autre (en tout cas fortement d'une surface à une autre).. Donc difficile de dire "moi MON réglage favori c'est ..."

Mais clairement, les réglages peuvent améliorer les choses en fonction du style de pilotage de chacun...

perso je raccourci la boite de vitesse à pratiquement tous les rallyes de 1 à 2 crans suivant le rallye (boite manuelle)
il n'y a qu'en Suede et en Finlande que je laisse la boite comme elle est mise par defaut ou que je ralonge d'1 ou 2 crans
sinon je ne touche pas a grand chose d'autre (rigidité suspension sur asphalte de temps en temps)