La réponse sonne comme une évidence : un peu des deux. Annoncé à la surprise générale au début du mois d'octobre par Sega, ce retour de Daytona USA est une excellente nouvelle pour tous ceux qui ont passé des heures sur les versions arcades, Saturn ou Dreamcast, cette dernière ayant déjà dix ans. Alors qu'avant lui, d'autres jeux de courses Sega avaient bénéficié d'une promo un peu plus étudiée, Daytona USA a soudainement débarqué en ligne, pour un peu moins de 8€. Dix euros pour quoi ? Un léger lifting, le lissage de quelques textures, un format 16/9 et une bande-son un chouia retravaillée. Et... c'est à peu près tout. Daytona USA se présente donc comme un hybride de remake et de réédition avec une propension à pencher plutôt du côté de la re-sortie bête et méchante. C'est notre sentiment après avoir joué à ce titre qui, tout en procurant un certain plaisir nostalgique, manque un peu de fraîcheur et d'idées nouvelles qui pourraient inciter un ancien adepte à replonger. De plus, en ayant conservé le gameplay d'époque, Sega ne cherche pas non plus à charmer les jeunes joueurs. A qui s'adresse donc Daytona USA ?

A quiconque n'a jamais eu l'occasion de poser ses mimines sur ce titre de légende et qui ne voit aucun inconvénient à conduire des caisses hyper rigides face à une IA assez hardcore. Car il faut bien le dire, ce gameplay arcade basé sur une conduite de précision nécessite beaucoup de patience tant les échecs s'enchaînent lors des premiers tours de roues. Sous ses airs de jeu de Nascar, Daytona USA est en fait un Outrun-like, à savoir essentiellement un jeu de contre-la-montre dans lequel l'IA fait davantage office d'obstacle que d'adversaire. Le moindre contact avec une autre voiture ou un bord de route fait chuter votre vitesse et vos chances de franchir le prochain checkpoint avant la fin du chrono. Daytona USA est un titre vraiment exigeant qui contraint le joueur à connaître les tracés par cœur et à maîtriser les différentes subtilités du gameplay dont certaines astuces qui sont carrément dévoilées dans les options du menu principal. On pense notamment au drift qui, selon que vous conduisiez une boîte auto ou manuelle, oblige à jouer avec le frein ou les rapports pour glisser dans les virages les plus serrés. C'est d'ailleurs la clé du succès dans Daytona USA, bien plus que les trajectoires ou les départs canon, toujours aussi délicats à effectuer.

En termes de contenu, Sega a mis le paquet sans pour autant varier significativement l'expérience de jeu. Outre le mode Arcade classique qui comprend trois circuits de difficulté croissante, on retrouve 30 challenges (passer un checkpoint à 300 km/h, drifter dans un virage, dépasser trois voitures avant la limite de temps...), un mode Karaoké qui permet d'écouter la bande originale tout en conduisant, un Time Trial et un Survival dans lequel votre skill a tout autant d'importance que le nombre de voitures que vous parvenez à dépasser. En marge de cela, Daytona USA propose un multijoueur en ligne qui peut accueillir jusqu'à 8 joueurs. Lors de notre phase de test, trouver une session n'était pas des plus aisés mais visiblement, les joueurs ont répondu à l'appel si l'on se fie aux leaderboards déjà assez gonflés ! Bref, ce Daytona USA est sans hésitation le plus complet de la série, il lui manque simplement un mode multi en écran splitté. La répétition des modes ne suffit cependant peut-être pas à rendre attractif un titre qui semble débarquer sans avoir quoi que ce soit à apporter à la série...